高纯氦气和工业氦气现货供应_经验丰富,中原海高纯气体

气厂家分享

记住气瓶检验周期及报废规定：

 ⑴ 15公斤以下的瓶每四年至少检验一次，15年报废 ；

 ⑵ 溶解***气瓶每3年至少检验一次；

 ⑶ 50公斤瓶和盛装一般气体的焊接气瓶每3年至少检验一次，15年报废；

 ⑷ 无缝气瓶（氧气、氮气、氢气等）每3年至少检验一次，30年报废；

 ⑸ 盛装有腐蚀性气体的焊接气瓶每2年至少检验一次，12年报废。

气是稀有气体，无色、无味、无毒、惰性，气集中存在于大气中，在大气中占有1.1ppm。

主要应用于卤素灯、米灯、荧光灯、计数管、激光用光源、紫外线源、标准气、特种混合气等。

气具有比气更大的分子量和低的热导率，使气成为优良的填充气。

用气充填的灯有：白炽灯、荧光灯、闪光弧光灯、碘灯等。气灯比同功率的气灯省电20%~25%，寿命长2~3倍。

在飞机机场跑道上，通常是用气填充的闪光弧光灯做照明，因为它穿透雾的能力很强。

气能吸收X射线，可用作X射线工作时的遮光材料。可以用于制成不需要电能的原子灯。

气灯的透射率特别高，因而可用于夜战中越野战车上的灯光。

选择车灯安全一

　　目前氙气灯按色温分有两种型号，分别是４３0０Ｋ和６０００Ｋ。由于６０００Ｋ的光太白太亮，因此在美国和欧洲都禁止使用６０００Ｋ的车灯，怕给行人和其他车辆带来危险，而在东南亚国家则没有这样的规定，一般他们都会建议顾客装４３0０Ｋ的车灯，因为４０００Ｋ以上的色温已经很接近太阳光的标准了，在装灯时，有些顾客一味追求亮度，要求装高低灯。其实这是一种对社会、对个人不负责的表现，由于氙气灯太亮了，装高位灯对行人、对会车都会造成危险。目前国家的相关法律、法规对电子气体特气的安全管理缺乏针对性，有的还存在盲区。

改装氙气灯

　　现在流行的是叫Ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｋｉｔ的改装氙气灯，它通过把氙气灯的灯泡安装在卤素灯用的灯座上，从而使原来使用卤素灯的车主能够很方便地升级为氙气灯。问题二）安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。当然就各方面的性能而言，氙气灯确实比卤素灯***许多，但价格也比其高出一大截，目前市场上好的卤素灯的价格为９００多元，而氙气灯一般都要４０００元左右，贵的要５０００多元，所以车主应该根据自己的实际情况来选择，如果您的车准备要换，就没有必要换灯，如果是新车，有条件的话建议还是升级为氙气灯，因为氙气灯几乎与汽车的使用年限相同，而卤素灯仅有一年半载的寿命，折合起来还不如装氙气灯划算

液氮的储存：

1. 检查所有新进钢瓶是否确实标示并无受损

2.贮存区应标示清楚， 无障碍物并只允许或受过训的人员进入

3.贮存区与工作区分开

4.张贴警告标志

5.定期检查是否破损或溢漏，

6.贮存在阴凉、干燥、通风良好、防火的地区， 远离可燃物质、腐蚀性气体、工作区、饮食区、引火源、避免阳光直接照射。

7.贮存区不要靠近升降机、走廊、装卸区。

8.使用专为液态氮设计的贮存容器和设备

9.远离不相容物

10. 贮存容器避免与水气接触以免结冰而阻塞压力释放阀

11. 贮存液态氮的容器直放于地板且固定于墙壁或柱子。

12. 充装液态氮容器的盖子应轻轻松开，阻止空气或水气进多但可让压力释放

13. 若装填液态氮容器的颈部被冰或结冰的空气堵塞， 依制造商的指示移除

14. 此物质的空气重和冷会累积在低洼地区， 必须低于地面贮存。

15. 遵循所有冷冻液体贮存的法规。